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債務壓力很大，不想活了，怎麼辦？
千萬別想不開，否則問題只會留給家人 ! 造成更多的不幸 !
債務問題確實讓人沮喪，但如果真想要根除
以我過來人的經驗分享給大家
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第一點
不自己比較利息
多次多家送件會被銀行 ''''徵聯 ''''. 信用會扣分再扣分 !
每一次貸款送件被退件，都會影響到下一次申請的成功率
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第二點
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若只跟一家銀行比較 ? 被當冤大頭都還不知道 !!
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才是解決債務一勞永逸的方法
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分享我先前整理的
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（中央社記者黃自強新加坡13日專電）美國總統當選人川普最新談話顯示，他可能把美國「一中政策」當成談判籌碼。新加坡學者胡逸山分析，這是美國刻意拉高姿態方式，川普不受太多原則束縛，「凡事皆可商量」。
川普（Donald Trump）接受福斯新聞網（Fox News）訪問時說：「我完全了解『一個中國政策』，但我不知道我們為什麼要受『一個中國政策』朿縛，除非我們能就包括貿易在內的其他桃園蘆竹區小額借款2萬潮霖資產 借錢管道免費諮詢事項與中國達成協議。」
新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際研究學院資深學者胡逸山（Ei Sun OH）今天告訴中央社記者，川普性格可能和俄羅斯總統普亭、中國大陸國家主席習近平比較相似，認為他們的國家要在世界上占有領導地位，因此，川普比歐巴馬更能凸顯這樣的性格。
他指出，川普也同時是一位精明商人，「凡事都可以商量」，不會有太多原則束縛而不能讓步。對川普來說，「一切都是可以商量或讓步」。
胡逸山認為，川普目前提及諸如大陸操控貨幣貶值、對美國產品收重稅及南銀行借款資格海等議題，均希望大陸在這些方面讓步，這也是「美國刻意拉高姿態的方式」。
胡逸山分析，對川普來說，美國當年為順應大陸，採取「一個中國」政策，如今美國究竟獲得什麼利益？川普提出的是很基本的東西。對川普來說都是生意，如果讓步要視對方讓步程度；如獲有利益才會真正讓步。
因此，胡逸山說，從川普的角度觀察，大陸刻意貨幣貶值、提高針對美國商品關稅，這些都不利於美國，美國也沒有必要繼續遵守「一個中國岡山證件借錢」政策。潮霖資產有限公司信用不良是否可貸款
不過，胡逸山認為，大陸操控貨幣貶值卻同樣要付出代價，美國如也對從大陸進口的貨物抽高關稅，必為習慣了大量低廉消費的美國人帶來高昂的價格，不利於川普支持率，採取這樣的報復作法未必對美國有利，也讓大陸在無形中吃定了美國。1051213
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川普談一中 林三信銀行房貸諮詢全：台灣命運掌握在自己手上川普打破一中原則 白宮：台灣是親密夥伴不是談判籌碼川普不認「一中」 美國企業主：恐遭北京報復川普「一個中國」發言 韓外交陷困難境地
（中央社記者韋樞台北27日電）台塑貨運工會成員今天在總部大樓前抗議調薪打折不公，資方還打壓工會。資方則表示，台塑貨運固定薪已是業界最高，對工會曲解運輸業計薪方式表達遺憾譴責。 台塑貨運關係企業工會理事長潘福財表示，相較台塑集團其他企業，台塑貨運關係企業每年調薪平均僅集團企業1/3，過去甚至有10年調不到新台幣3000元，至今司機的底薪平均不到1.7萬元。 潘福財指出，這次工會站出來就是為了今年的調薪，總管理處定調企業調底薪1770元，但到了台塑貨運公司的駕駛卻只加750元，4元調在行車基數，等於開1小時的車增加1個基數4元；但事務人員卻可以直接在底薪加1770元，形成同公司內外勤不同加薪的怪事。 潘福財說，工會自今年6月起要求資方協商，連續4次談判，但資方毫不採納工會意見，甚至在10月19日高雄市政府調解前夕，強制執行勞資雙方未合意共識的方案。 10月起工會開始全國動員，在仁武、麥寮、新港、八里、林口等營運處召開說明會，終於在10月24日與資方協商，未料當天資方代表雙方手一攤，直言無轉圜空間，談判破裂。 他強調，資方甚至在24日勞資協商前夕打壓工會，要求駕駛「被自願」簽署違法文件，要求各地司機不得配合工會行動，並且聲明「滿意公司現行薪資與福利，並決不參與本次調薪而衍生的任何抗議或罷工」。工會認為此舉不但嚴重違反工會法，欺騙性的文件更是資方長期打壓基層貨運駕駛員的明證。 不過台塑汽車貨運公司稍後發表聲明，工會訴求為薪資本薪調整過低，實為未瞭解產業薪資特性為固定薪占3成、變動薪占7成，調薪依固定及變動調整，一般業界均依照這種方式設定薪資，甚至有業界固定薪為零，完全以變動薪支領薪水。 聲明中指出，台塑貨運固定薪在業界已是最高，主要是為確保司機有穩定收入，加上以司機辛勞程度計算的變動薪，平均年薪近90萬元，優於業界薪資水準，甚至有貨運司機年薪140萬元。 台塑貨運公司強調，近期少數工會幹部刻意曲解行車安全規定，再加上其他工會團體不明究理，對運輸業界普遍採用加重個人績效評核、按件計酬的薪資結構誣指為打壓，罔顧公司照顧員工生計苦心及獎勵勤奮工作、安全守法員工的薪資公平性，醞釀發動非理性抗爭事件，危及社會運輸公共安全，造成貨主客戶及公司龐大營運損失的不當作為表達譴責。1051027
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